创建时间:2022-11-18 浏览数:245
我是个爱思考的人。我看介绍汽车的文章上说内燃机从三个活塞提升到五个活塞时会大大提升内燃机的工作效率,并且给出了一张五个活塞的动态图。当时我心想”能不能把活塞数量再增加一些?是不是能使内燃机效率更高?“我看了看动态图,活塞之间的间距很大,每两个活塞之间完全可以再多放一个活塞。于是我在纸上画了一个有十个活塞的内燃机图。我满意极了,但我又想”既然我都能想出来,那些聪明的工程师们也能想出来,肯定还有什么别的原因。“于是我拿雪糕棒当活塞,用自己的手指做曲轴,并记录下十秒内我手指转的圈数。我想,如果十个活塞和五个活塞在单位时间被曲轴带动的次数相同的话,那么十个活塞产生的能量肯定是五个活塞的两倍。但带动十个活塞所耗费的能量,如果大于带动五个活塞所耗费能量的两倍,那真正能给汽车使用的能量的利用率就没有五个活塞时那么高了。那么十个活塞所产生的能量和带动十个活塞所耗费的能量,到底应该怎么去计算呢?我去请教爸爸,爸爸摸着我的头,笑着说”现在好好学习基础知识,等你大学时就能得到答案啦“。